Cotice su flete sin perder plata.

El app del transportista unitario: cuánto le cuesta de verdad el viaje, cuánto cobrar, quién le puede ayudar si se varó y qué hacer si pasa algo en la carretera. Hecho para el que es dueño y chofer de su propia unidad.

Demo en construcción. Centroamérica: Costa Rica, Panamá, Nicaragua, Honduras, El Salvador y Guatemala.

Porque el que maneja su propio camión trabaja solo, y no debería sentirse solo.

Un camión unitario es un negocio de una sola persona. Cotiza con calculadora y experiencia, resuelve las averías con el teléfono y aprende las leyes de cada frontera a golpes. Colega en Ruta junta en un solo lugar lo que ese transportista necesita saber, y a quién puede llamar.

De la cabina a la app

Soy Jeancarlo Ramírez, hijo de chofer y de transportista costarricense. Crecí entre camiones y he trabajado en la mayoría de los puestos de la industria: fui chofer y hoy soy empresario con una flota de camiones. También he sido gerente en empresas de transporte con flotas de más de 50 camiones. Tengo 50 años y más de 30 en esta industria. Sé lo que es salir de madrugada, esperar horas en un patio y sacar el precio del flete en la calculadora, con lo que uno cree que cuesta el viaje.

El transporte mueve todo lo que comemos, usamos y construimos, y yo creo que su mayor activo son las personas: los que manejan, los que dirigen y los que reparan. Pero a muchos, por falta de escolaridad o de oportunidades, nunca nos enseñaron a costear bien un servicio. El resultado: viajes que se hacen trabajando a pérdida sin darse cuenta. A eso sume el mantenimiento preventivo y correctivo, que se come la plata, y los varonazos en carretera, cuando no se sabe a quién llamar.

Soy de la generación X y creo que la tecnología tiene que trabajar para nosotros. Por eso hice Colega en Ruta: primero, para que usted sepa cuánto le cuesta de verdad un viaje y no pierda plata. Después, para que todos los que vivimos del camino nos ayudemos en una misma plataforma: choferes, transportistas, clientes, proveedores, repuesteras, llanteras, sodas y cafeterías, seguridad y abogados. Más eficientes, con menos costos y más negocio para todos.

Está pensada para Centroamérica, porque esta familia es grande y nos necesitamos.

La idea de fondo: ser colega

Cuanta más gente use el app, más útil se vuelve para todos: más colegas cerca para ayudar, más talleres y repuesteras en el mapa, más cargas a la vista. Por eso se llama Colega en Ruta, y no «sistema de gestión».

Cada pestaña, un problema del camino.

Así está organizado el app hoy; los módulos que faltan abren cuando haya más colegas. Cada tarjeta dice qué hace y qué le falta todavía, para que nadie compre una promesa.

Que el colega encuentre al que sí atiende.

Llanteras, talleres, repuestos, grúas, restaurantes, hospedaje y abogados se registran con su logo, su contacto y su ubicación exacta. El colega los ve por cercanía y por si de verdad atienden de noche.

Ningún negocio de ejemplo cumple. Amplíe el radio o quite el filtro.

Pensado para cruzar fronteras.

Los costos laborales, la moneda, los documentos y las leyes cambian de país en país. El app arranca con seis.

Hecho por gente de carretera.

Colega en Ruta nace en una empresa de transporte de carga real. Esta es la empresa del fundador, no un cliente afiliado.

Hoy es gratis. No pedimos tarjeta.

Estamos empezando y queremos que lo use mucha gente. Los primeros que se unan tendrán un precio especial de por vida cuando algún día cobremos. Antes de cobrar le avisamos con tiempo, y nunca se le cobra sin que usted lo acepte.

Lo que ya se puede probar y lo que falta.

Lo que más nos preguntan.

Sea de los primeros colegas.

Pruebe el demo del app en su teléfono, sin registrarse. Es un prototipo: sus datos se quedan en su teléfono y las cifras de ejemplo no son precios reales. Cuéntenos qué le sirve y qué le falta.